ps：上一章的ps又搞错了，平海和宁海两舰都是被日本飞机炸沉的，凿沉的主要是清末老船，地摊杂志就是不可信……但问题是，确实也凿了几艘刚花大钱进行现代化改造的新船，当时蒋介石听说了都觉得可惜。

　　而且，即使如此，江阴堵塞作战看上去还是劳民伤财又效果不佳，用水雷可就便宜多了。那年头的中国满打满算才有几艘轮船啊！如果这些船还在，南京大屠杀那会儿或许就能多撤退一些军民出来了。

　　嗯，总而言之，我当然不是说陈绍宽是汉奸，但他的实际军事水平看起来实在是不怎么样。

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　　上海，吴淞口

　　从明末清初，郑成功与清廷征战江南的时候开始，地形险要的吴淞口就成为了著名的海防要塞。在民国时代闻名遐迩，横跨上海市区的黄浦江，就是从吴淞口这边蜿蜒出海。

　　当中国历史的车轮滚动到了近代之后，作为上海这座全国第一大都市的北大门，吴淞口的战略地位又得到了进一步的提升，号称是东南之国防门户，筑有东、西、南、北和狮子林五座炮台，形成了一个固若金汤的要塞群……可惜，从鸦片战争到日寇侵华，这道门户从来都没有真正地阻挡住侵略者的脚步。

　　此时此刻，阴冷刺骨的寒风中，一场短促而又激烈的海战，刚刚在吴淞口附近的水面上落幕。

　　铅灰色的阴郁天空下，浑浊泛黄的水面上，七零八落的舰只残骸还在冒烟。天上飘起了夹杂着雪花的蒙蒙细雨，空气中则弥漫着浓浓的油味、烟味和血腥味，闻之几乎令人作呕。

　　国民党海军和英法美日四国驻华舰队对吴淞口这一轮声势浩大的联合攻击，最终损失惨重地铩羽而归。

　　——它们原本气势汹汹地想要闯进黄浦江炮击外滩，向赤匪示威。谁知在长江口就被轰了个七荤八素。

　　事实上，在这些帝国主义者和反动派的印象里，吴淞口的这段航道应该是完全不设防的才对——早在三年前的“一二八”淞沪抗战之中，因为十九路军将士据守吴淞口炮台奋勇战斗，多次击退日军进攻。结果招来了日军舰炮和飞机的轮番轰炸，整个炮台几乎完全被毁。接下来，根据《淞沪停战协定》。整个上海都被划为非武装区，而吴淞口自然也不例外……所以，整个吴淞口炮台在三年前就被彻底捣毁，再未修复。

　　当红十军团的先头部队第一次抵达吴淞口的时候，这里也确实是一片废墟景象——破损的海防大炮锈迹斑斑，塌陷的炮台上荒草丛生。倾颓的堡垒脚下，隐约还可见到零星的弹壳和未收敛的骸骨……

　　然后，红军战士们很淡定地寻找制高点和隐蔽处，在黄浦江两岸架起了rpg火箭筒——以黄浦江的这点可怜宽

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