1)第一一七一章 呻吟的佐世保_重生之红星传奇
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  就在常乾坤编队奇袭八幡市的同时,冯达飞编队光临日军在长崎县的佐世保海军基地了。

  佐世保位于九州岛西北岸长崎县境内,为黄海与日本海间交通要冲,扼朝鲜海峡咽喉,是日本通向亚洲大陆的前进基地,也是日俄战争时日本海军联合舰队的诞生地。

  这地方原来也是一个荒村,明治初辟为军事基地。1886年设海军镇守府,后发展为军港。12年设立佐世保市。

  小鬼子还真有眼光,选择佐世保弯做军港。

  佐世保湾深入陆地no公里,湾口宽800米,水域面积396平方公里,水深ko~30米。周围山峦环抱,湾内外大小岛屿星罗棋布,进口航道的灬西面又有五岛列岛作为屏障,为舰船隐蔽集结的天然良港。

  佐世保市区临佐世保湾,街道沿佐世保河向山谷延伸。这里是日本传统造船基地,有五个船厂。

  佐世保港区由佐世保湾和邻近水域组成,由九州岛的西彼杌半岛和针尾岛围成,呈一个不规则的“,型。港区的唯一进口航道位于西南,水深23-54米,进口的港界为高后崎和寄船崎的连线。内港在西北端端头是佐世保市的立神港区,由北向南顺次为1区和2区,3区位于港区的东北和中间,为商船锚地水深10-37米,可容纳万吨轮no余艘;白崎和崎岬连线以东高岛附近为指定装载危险货物船锚地。港口的南界是猪之首岬和口木崎的连线,东北界是尼乌浦和早岐海峡西端一点的连线。港内适航水域达30多平方公里,属半日潮港,涨潮流为东北向,速度03节,落潮流为西南向速度05节。进口航道内的落潮流速13节,航道港界外可达2节;涨潮流最大达5节。整个港区全年多北风,夏季多南风,冬季盛行北风。进港助航标志有御神鸟灯桩、帆上濑灯桩、大濑灯桩、大立岛灯桩、小立岛、御床岛灯桩、高后崎灯塔、白濑灯桩、大岛岳高山峰(米)和百合岳高山峰(185米)等。

  正常情况下,佐世保海军基地可停泊舰船90多艘。◆

  黄昏的时候,是佐世保夏季一天当中最迷人的时候。

  落日的余晖渐渐散去,暮色从大海的远处向港湾慢慢逼来,海鸥啊、船儿啊就像镶嵌在碧波蓝天上

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