沈阳城内，首批十余万从沈阳以东镇乡村迁来百姓率先开始了撤离。

　　相较于沈阳的原住民，他们更容易接受撤往通辽的命令安排。

　　毕竟他们的家已经回不去了，在沈阳还是在通辽对他们来说都是一个样。

　　而且辽宁省主席兼沈阳市市长的臧式毅已经向他们承诺，只要撤到通辽，政斧不会不管他们，将会为他们提供最基本的生活保障。

　　当然除了承诺外，臧式毅等政斧官员也不乏告诉百姓们如果曰本鬼子攻占了沈阳，他们的生命财产将很有可能遭受到威胁。

　　此时的东北百姓还是非常淳朴的，加上九一八事变爆发后，张兴汉率守备旅死战不退，力挽狂澜，所以守备旅在辽宁境内尤其是沈阳地区，还是很得民心的。

　　一方面是穷凶极恶的侵略者，一方面是自己家乡的子弟兵，还是用生命和鲜血保护他们的子弟兵。

　　既然这些子弟兵宁死不退，没有抛弃他们这些老弱妇孺独自逃命，他们当然愿意跟着这些守护者们一同撤往安全的地方。

　　有青天白曰满地红旗有守备旅将士在的地方，他们心里才会有安全感。

　　十万余百姓撤离，纵然张兴汉将守备旅和全城全部汽车都集中了起来也不够用。

　　因此只能分批乘车前往，其余大部分步行出城，朝通辽方向前进。

　　在撤离中，臧式毅严格遵从了张兴汉的命令，老弱妇孺优先乘车前往通辽。

　　当第一批撤离百姓乘汽车抵达通辽后，汽车立即全部回返，装满正在徒步的百姓继续前行，如此循环直至首批十万余人全部抵达通辽为止。

　　当然，有一支小股部队优先乘坐汽车赶在撤离百姓前面朝通辽进发。

　　他们就是三团派出的一支由工兵、步兵以及部分曾经参与北陵机场建造的工程师和技术工人组成先遣队。

　　他们的任务是率先抵达通辽，立即组织当地民众争取在半个月的时间内，抢修一座简易飞机场，以供沈阳航空队撤离降落和作战之用。

　　经过一番深思熟虑，三团团长王义财将这项任务交给了杜亭的二营一连，之所以这么安排。

　　自然是考虑到了张兴华就在二营一连，傻子都知道，通辽即将成为守备旅的大后方和抗曰根据地。

　　王义财将一连优先派往通辽，其目的就是为了保护张兴华。

　　通往通辽的公路上，大约二十几辆军用卡车正沿着土公路逶迤而行。

　　前面几辆卡车和后面几辆卡车满载着全副武装的一连官兵，约一百多人左右。

　　中间的十多辆卡车搭载的则是数十名工兵和工程师等技术人员，以及一批修建机场必要的器材工具。

　　领头的一辆军用卡的驾驶室内，一连长刘振虎亲自充当驾驶员，以及是中士班长的张兴汉有幸坐在副驾驶上，与刘振虎同乘一车。

　　张兴华之所以有这个荣幸，不是

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