这些脑残言论，只为了证明自己的存在，不过是一群自卑的可怜虫而已。

　　现在人们只注重那些娱乐明星，还有那些主流运动明星，对其他的边缘项目却不甚了解。这倒不怪老百姓，这要怪媒体的忽视。媒体才是掌控舆论走向的最直接手段，可惜现在华夏的媒体人把所有精力都放在了明星出轨，小三上位上了。而非主流运动员，哪怕是世界冠军，不少人下场也很惨，什么举重运动员做足疗师之类的新闻、体操冠军街头卖艺之类的新闻从出不穷。

　　就拿郭川来说吧，有人叫他‘华夏航海第一人’，殊不知，岂止是华夏，说他是世界航海界的珠穆朗玛峰都毫不为过。

　　提起郭川，知道他的人都知道，他单人单船不不间断环绕地球这一举动，有人会说，以前很多人都做到这一点了。殊不知，帆船环球航行是分级别的，分为六十英尺以上的无差别级和六十英尺以下级，而郭川环绕地球时驾驶的是四十英尺级的帆船，目前全世界只有他一个人做到！而且他更是创造了人类首次驾驶无动力帆船采用不间断、无补给的方式穿越北极东北航线，也就是萧鹏去北极时走过的航线！

　　更为可贵的是，郭川在环绕地球有了名望之后，并没有停止挑战，要知道，郭川在挑战完环绕地球时，已经接近五十岁。用华夏话说，也算上是知天命的半百老人了，可是他不考虑借着名望，经营什么帆船俱乐部之类赚钱的行当上，而是坚持挑战极限，最终倒在想要打破‘玛莎拉蒂号’帆船的横跨太平洋世界纪录的旅途上。

　　凭心而论，如果不是发生变故，郭川绝对能打破‘玛莎拉蒂号’创下的世界纪录，在他失事时，所处的海域已经接近目的地了，而那时，距离‘玛莎拉蒂号’的世界纪录，时间尚早。如果郭川真的完成这旅程，又是一个航海界的传说。原因很简单：‘玛莎拉蒂号’上一共十一个船员，而郭川，则是独自一人！只可惜，最后关头功亏一篑。

　　萧鹏想到这，突然从甲板上坐了起来。对啊，自己现在也有超级帆船，还是跟郭川同样的一百英尺大船，为什么自己不去完成郭川的遗愿呢？这倒也可以让华夏更为关注航海项目不是？这才是郭川最大的愿望吧？

　　萧鹏驾驶帆船，满脸兴奋之情的回到千里岩，再过几天，正是北半球的秋季，最适合驾驶帆船挑战的时节。萧鹏决定了，做好准备后，就去挑战横渡太平洋！而且要像郭川那样，自己一人去挑战！

　　不就是一万一千多公里么？算起来也就是六千多海里。要知道，这种百尺超级帆船，最高时速能高达37节，也就是接近于时速七十公里，平均每天可以开出四百多海里。也就是因为这点，郭川当年才有勇气喊出将世

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