1)第一百七十三章 铁路_中华第四帝国
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  第一百七十三章铁路

  从都匀向南,地势更加的崎岖不平,这也严zhòng的加重了铁路修建的难度……从都匀到贵州南部的麻尾,这段不足一百公里的铁路,在今年上半年修建的时候,整整耗费了好几个月的时间。所需要消耗的材料以及经费,也远超在平原地区。

  现在,幸好早已经修建好了这段铁路,要不然想要修通至邕宁的铁路,那还得多花几个月的时间。现在,这条铁路非常的繁忙,行驶的全部都是为前面的铁路建设运送各种物资的列车,如钢轨,枕木,水泥,以及几万人每天消耗的粮食等等。

  王毓泽赶到马尾的时候,天都快要黑了。这个偏僻的小山村,此刻已经成为了贵阳至邕宁铁路建设的指挥中心。因为王毓泽对于这条铁路的重视,交通部长詹天佑甚至亲自坐镇,为的就是确保在明年夏天,舰队回国之前这条铁路能够畅通。一旦海军成军,港口修建好,这里将成为川西的出海通道。因此,这条铁路从某种意义上来说,将成为川西的生命线,非常的重要。

  贵邕铁路指挥中兴,也不过是一排十多间平房而已,四周,更多的则是一些随意用木头搭建的茅草房而已。当然,还有一些更差的房屋,都是在去年和今年的战争中被川西军俘虏的战俘居住的地方。在高原的边境冲突中,被俘的两万多印度阿三,也全部被派到了贵邕铁路的施工队伍当中,还有一部分人,是去年战争中抓到的那些战俘。真正请的工人,在这几万修建人员之中,还不到两千。当然,他们都是懂一点技术的人,苦活累活都让那些战俘去做了,他们则要轻松很多。

  王毓泽他们的到来,引起了守卫的注意。因为这里有大量的战俘,驻防贵阳的第八师,特地抽调了两个团的兵力,一方面保护铁路的修建,另外一方面,则守那些战俘。免得发生战俘逃逸或者暴动的事件,影响铁路修建的进程。这样的事,并非没有发生过。在几年前,一些在矿山上工作的战俘,就发生了暴动,他们用开矿的炸药炸毁了矿洞,还抢夺矿山护卫队的枪支,杀了不少的人。虽然后来驻军赶到,将这些暴动的战俘全部镇压,但这也给川西造成了不小的损伤。这个事件,给了川西一个严zhòng的jing告,为此,川西加大了各处矿山的护卫,同时,在需要使用大量战俘的时候,往往都会派遣军队进行保护,以避免再次出现类似的情况。

  “你们是什么人?这里是军事禁区,不得擅闯!”王毓泽他们还没有靠近,就被守卫的士兵jing告了。

  “我们来自成都,大帅府!”王威连忙说道。“这是我们的证件!”

  一个卫兵走了过来,检查了证件,上面赫然写着巡阅使府卫队,少帅

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