扩大载机量。

　　较为逼仄的机库空间，加上英国较少使用甲板系泊的载机模式，使得“光辉”级的载机数量甚至远远赶不上排水量比自己小不少的美国“约克城”级。在正常状态下，标准排水量*********只有区区33架，即使通过甲板系泊扩大载机也不过能搭载57架，守强攻弱的特点非常明显。相比之下，标准排水量不足20000吨的“约克城”级正常状态下却可以达到72架的载机量，必要时还可以扩大到91架，让人很难相信这只是一艘中型舰队航母。

　　由于同属北海周边国家，从战区环境上说，未来的德国航母其实也会面临很多与英国航母相似的问题，比如北海常年风浪肆虐的高海况环境，比如随时可能不期而至的敌军岸基海空兵力，再比如与对方常规作战舰艇可能的近距离接触……照理说海伦娜只需要摸着牛牛过河，就能设计出适合北海作战的航空母舰，但是海伦娜并不准备这么做。

　　虽然在今后相当长的一段时间里，英国皇家海军的总体实力都必然会强于德国海军，但是由于时代的进步早已让风帆时代常用的近岸封锁变得不可能，所以英国皇家海军要能采用离岸封锁的战略来围困德国。

　　这就带来了一个有意思的现象：相对强势的皇家海军为了压制德国海军，在战术上必须采用守势，英国靠自己的力量是不可能反攻欧洲大陆的；而相对弱势的德国海军为了反制封锁，在战术上反而必须采取攻势，如果海军水面舰艇只是守在家里当个存在舰队，那德国基本上就可以宣告在海洋战略上已经失败了，光靠潜艇是赢不了战争的。

　　而这种攻守态势的差异，必然会导致英德双方航空母舰设计思路的区别，即使双方的航空母舰今后会在同一片海域地图上相遇。这就像上个位面日本和美国的航母虽然都着眼于远离大陆的广袤太平洋战场，以至于设计思路有很多见合之处，但由于对航母作战用途和战术想定的不同，又各自呈现出鲜明的特点一样。

　　由于未来德国的航空母舰在战术上很可能会是进攻方，这就给了德国人天然的权力，那就是德国人可以相对自由地选择战场和出击时间，而英国人是必须要对此做出回应的，没有谁敢承担真把德国舰队放进大西洋的后果。

　　在这种博弈过程中，双方对航母的期许是不同的。

　　英国人对航母的期许是：如果局部兵力占有优势，航母上的舰载机只要能让德国人的战舰行动能力降低就是胜利，后面的大舰队自然会拥上来围殴失去速度优势的德国战舰；而如果局部兵力不占优势，英国人则需要保证航母有足够的生存能力，能够与对手周旋到大舰队或者岸基航空部前来支援就是胜利。

　　而海伦娜对德国未来航母的期许则是：如果局部兵力占优，德国航母的攻击能力要能在英国人的支援兵力赶到之前，给对手的某支分舰队造成不可逆转的伤害；如果战场情况不妙，德国航母要有足够的机动能力和抗损能力，要能在运气不是太坏的情况下，在己方兵力的掩护下撤离到安全海域。

　　请收藏：https://m.sevds.com

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）