了起来，开始取出行李准备离机，但也有人趴在舷窗边，欣赏着浩瀚无边的宇宙瑰丽景『色』。
不多时。
空天飞机靠上泊位，自动牵引机捕捉固定住了空天飞机后，自动伸缩廊桥缓缓与飞机的舱门自动衔接，专用的卸货运载廊桥更是直通空天飞机的货运舱，将随机带来的包裹货物转运去中转物流仓库。
头等舱和公务舱自然还是优先离机，不过吃饱喝足都快撑爆肚子的苏茗，却并没有见到秦天。
通过廊桥离开空天飞机后，苏茗昂首挺胸的拉着行李箱，慢腾腾的迈着八字步走向中转区，之所以如此‘傲娇’的姿态，完全是因为她吃撑了，都快走不动了。
好不容易挪到了中转区，找到了前往达斯坦星球的星际客运舰候机区。
博亚星际航运是众多星际航运企业中出了名的‘廉价航企’，星际客运舰是从微乐航天科技租赁的，为了最大化的盈利，没有头等舱公务舱，全部都是经济舱，而且座位非常紧密，更没有餐饮服务。
如此一来，博亚星际航运盈利完全就是以量取胜，通过最大化的客人和货物装载，实现运输效能的最大化利用，而对于旅客而言，虽然乘坐舒适度不太好，但至少价格便宜。
像苏茗这样提前就通过官网预订的，只需要1188元就可以前往达斯坦星球，简直不要太便宜了，但一分钱一分货，对于连站票都能卖的博亚星际航运而言，这样的低廉价格就别想什么优质服务了。
想想刚在空天飞机上享受了头等舱的待遇，紧接着就要去挤星际客运舰的经济舱，而且还一坐就得将近三个小时，苏茗都觉得苦不堪言。
可再苦也得去啊，不去怎么发财呢？
苏茗『摸』了『摸』胀鼓鼓的肚子，也不敢坐着了，找了个靠落地窗的地方扶着栏杆喘气儿，感觉两三天都不用吃饭了，太特么撑了。
不多时。
搭乘各大航天公司空天飞机，或者是太空飞船、太空电梯等各种方式汇聚而来的上万名旅客，就开始鱼贯而入的陆续登舰了。
仿若一座大山一般巍峨庞大的星际客运舰，旅客在它面前就像是蚂蚁一般渺小。
博亚星际航运是典型的廉价航天企业，为了节省太空港的停泊使用费用，他们宁肯多租用登舰廊桥，所以候机区从上到下从左到右，同时有36个带自动平行电梯廊桥在供旅客登乘，效率非常之高。
不到半个小时，上万名旅客就登舰完毕了。
还是采用等离子推进的星际客运舰，在脱离廊桥和解除系泊之后，通过辅助姿态发动机推动离开了泊位，缓缓上升之后再恒定加速，逐渐远离了太空母港这才启动主推进器。
伴随着强劲的推动力，星际客运舰尾部闪耀出多个蔚蓝『色』的光亮，让庞大的星际客运舰咻的一下就
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